The reason for this letter is simply to clarify that the Organizing Committee of the second edition “Rally of Spain Historic” has nothing to do with the “Club Deportivo Shalymar Competición” former organizer of the Rally.

After the controversy surrounding the organizers of recent editions of the “Rally Shalymar”, and to avoid possible misunderstanding, I would like to note that the Club organizer of this year edition has NO relation at all with the Club directed by Jose Alberto Dorsch.

In the hope that these few lines can help to clarify possible misunderstandings, I remain at your disposal.

Miguel Diaz-Aboitiz

President

“Club Deportivo Rally of Spain Historic”

Once completed the registration form, should be referred to the Organization via e-mail address  info@rallyofspain.com  accompanied by the appropriate proof of payment confirmation.

Upon completion of the process, will receive via e-mail the Road-Book of the Rally.

DEFINIDO EL RECORRIDO DE LA EDICIÓN -2010

Con un total de 513,90 Km. de recorrido total, y 161 Km. cronometrados, divididos en dos etapas que conforman un total de 10 tramos cronometrados, ha quedado definido el recorrido final del II Rally de España Histórico, que discurrirá por las carreteras de la sierra de Ávila.

La caravana del Rally partirá a las 17:ooh del sábado 9 de Octubre de la ciudad de Ávila, al pié de sus murallas, para tras 90 Km. cronometrados, pernoctar en el Fontecruz Ávila Golf Hotel, de donde partirá nuevamente a las 09:00h para acometer los últimos 71 Km. cronometrados, finalizando a las 15:ooh del domingo 10 de Octubre.

Also  scrutineerings, the end of the first leg and the start of the second will be held in “Fontecruz Avila Hotel”

There are special prices for all participants who wants to stay at the Hotel.

La Federación Madrileña de Automovilismo , con su Presidente D. José Antonio San Emeterio a la cabeza, ha manifestado ya su pleno apoyo para la celebración de este II Rally de España Histórico, que en esta segunda edición se desarrollará por las carreteras por las que ya discurrió hace años esta prueba. Desde su puesto, el Presidente ha sabido ver la importancia que para la zona centro puede tener la celebración de este II Rally de España Histórico, que para esta segunda edición de su nueva etapa, tendrá carácter Nacional, siendo puntuable para la Copa de España de Rallyes para vehículos Históricos en Velocidad, y para el Trofeo de España de Rallyes de Regularidad de vehículos Históricos, y que aspira en un futuro no muy lejano a tener ámbito Internacional.

Dentro de las difíciles circunstancias que rodean al país en todos los ámbitos, es el momento de apostar por un proyecto como el promovido desde la Real Federación Española de Automovilismo, que lejos de atomizar el automovilismo, busca aglutinar algunas de las pruebas de clásicos más importantes del panorama Nacional, dentro de un Campeonato que será todo un referente en Europa.

Por segundo año consecutivo, la empresa Grúas 1000 Lagos se hará cargo de este apartado en el Rally de España. José Antonio Yerpes, el popular “Manzanillo”, máximo responsable de la empresa, confirmó recientemente que su empresa será la encargada de dar cobertura al II Rally de España Histórico en lo que al servicio de grúas de la prueba se refiere.

En un apartado tan comprometido para el organizador de cualquier prueba como es el del servicio de Grúas, que deberían asegurar la agilidad a la hora de evacuar cualquier vehículo que pudiera obstaculizar el recorrido ante un incidente, es siempre una garantía para el organizador contar con una empresa habituada a este tipo de pruebas, como ya demostró Grúas 1000 Lagos en la primera edición de esta prueba. Desde aquí nuestro agradecimiento.

Dentro de pocos días, concretamente el próximo 25 de Junio, se dará el pistoletazo de salida al primer Campeonato de España de Rallyes convocado exclusivamente para vehículos históricos, en sus apartados de Velocidad y Regularidad. La Real Federación Española de Automovilismo, bajo las denominaciones de Trofeo de España de Rallyes de Regularidad de Vehículos Históricos, y de Copa de España de Rallyes para Vehículos Históricos en Velocidad, convoca para este 2010 dichos Campeonatos, que darán comienzo en el I Legend Historic Rally.

Estos campeonatos, pioneros en España, están formados por pruebas repartidas por toda la geografía española, contando con seis pruebas puntuables, además del Rally Costa Brava, que será puntuable solamente para el Campeonato de Regularidad.

Las pruebas puntuables serán las siguientes;

• Legend Historic Rally (Velocidad y Regularidad)
• Rally de Avilés (Velocidad y Regularidad)
• Rally de Galicia Histórico (Velocidad y Regularidad)
• II Rally de España Histórico (Velocidad y Regularidad)
• Rally Montes Universales (Velocidad y Regularidad)
• Rally Costa Brava (Regularidad)
• Rally Vasco Navarro (Velocidad y Regularidad

Tavimar Sport, la escudería madrileña con base en la población cercana a Madrid de Villalba, será la encargada de llevar el peso de la organización del II Rally de España Histórico. Tras el éxito de la primera edición, los promotores de la prueba han decidido dar un paso más, y para la edición de este año han solicitado a la escudería madrileña su apoyo para avanzar en una mejor organización de la prueba. Como no podía ser de otra manera viniendo de unos entusiastas del automovilismo de competición, los miembros de la Escudería, con su presidente Alberto Sánchez a la cabeza, decidieron tomar al toro por los cuernos, y ponerse a trabajar de inmediato en la prueba.

El hecho de contar con Tavimar Sport dentro de la organización supone una garantía de éxito, como ya han podido comprobar a lo largo de los años todos aquellos que ya han participado en alguna de las muchas pruebas organizadas por la Escudería Madrileña. Su buen hacer a lo largo de su reciente historia les avala

In May 2009 took place the  Historic Rally of Spain, which along various roads, traveled for two days along the provinces of Madrid, Segovia and Avila. Following the successful participation of the first edition, the organizing committee has decided to repeat the experience, maintaining the format of the previous year in terms of event structure, but slightly increasing the percentage of Special Stages,  and increasing the weight that the night sector had in the event as a whole..

It will travel, as was done in the first edition, along the roads of the Madrid surrounding provinces, in the spirit of the legendary “Rally del Race”, which in the decades of the 60’s and 70’s, attracted the best of European racing drivers to our roads.

In 2010 the Real Federación Española de Automovilismo creates  the Copa de España de Rallys Históricos, in which calendar is included the II Historic Rally of Spain, in both disciplines, Regularity and Speed.

Coming soon on this page will all the information related to this championship, whose regulations  can be accessed here for the Speed discipline, and here for the Regularity discipline.

From here we would encourage you to participate, and we shall inform you promptly of any developments which arise concerning the second edition of the Historic Rally of Spain, through this web page.